Rubberpads voor Bouwmachines & Graafmachines | Verhoeven Rijwerk
Rubberpads

Rubberpads voor Bouwmachines & Graafmachines

Rupperpads

Verhoeven Rijwerk biedt rubberpads aan voor de range van 2 tot 25 tons graafmachines. De rubberpads van ons eigen merk, VemaTrack, zijn individueel gevulkaniseerde rubberen pads met een metalen kern. Het rubber dat gebruikt wordt is van Japanse OEM-kwaliteit.

Rubberpads zijn gemakkelijk te monteren op de rupsplaten of ketting van een graafmachine of andere bouwmachine. Eigenlijk hetzelfde zoals bij reguliere stalen rupsplaten. Om bodembeschadiging te voorkomen kunnen rubberpads ingezet worden als alternatief voor stalen rupsplaten. Bij kleine machines wordt vaak gebruik gemaakt van rubbertracks terwijl bij grotere machines rubberpads gemonteerd worden.

Verhoeven Rijwerk biedt diverse soorten rubberpads aan:

Rupperpads
  • VemaTrack Chain-on rubberpads: deze rubberpads worden direct op de ketting gemonteerd. Naast standaard chain-on pads leveren we ook HD VGRIP pads.
    • HD VGRIP chain-on pads zijn nog slijtvaster en robuuster dan de standaard chain-on rubberpads van VemaTrack.
      Deze rubbertracks hebben een verlengd stuk aan de voorkant waardoor materiaal als zand, stenen en gravel niet in het rijwerk terecht komt.
  • VemaTrack road pads: VemaTrack heeft twee varianten road pads:
    • Polyurethaan road pads: hierbij wordt het polyurethaan direct op de rupsplaat gegoten. Dit materiaal is drukvast, heeft indrukwekkende slijtvastheid, heeft een grote veerkracht en is bestand tegen bijvoorbeeld smeervetten, benzine en oliën.
    • Rubberen road pads: vergelijkbaar met Polyurethaan road pads, maar met meer grip.
  • VemaTrack Bolt-on rubberpads: deze rubberpads kunnen op de rupsplaten geschroefd worden. VemaTrack levert rupsplaten met gaten voor de bolt-on pads om een complete oplossing te bieden.
  • VemaTrack Clip-on rubberpads: deze rubberpads worden als het ware om de plaat heen geklemd.

Bekijk hier onze pads met maatvoering >

Bestel hier rubberpads

Kwaliteitsbehoud

De hechting van het rubber van de pad aan het staal is het belangrijkste bij een rubberpad. Er dient een coating op het te staal te worden aangebracht om de pad zo optimaal mogelijk te hechten. Deze coating zorgt ervoor dat een mogelijk roestproces van het staal wordt beperkt. Er kan namelijk scheurvorming ontstaan indien de coating niet of niet goed genoeg wordt uitgevoerd. Dit kan loslaten van de rubberpads veroorzaken. Oftewel, de coating houdt onnodige slijtage van de rubberen pads tegen.

Slijtpatronen van rubberpads herkennen

Wanneer de bodem van bijvoorbeeld het trottoir of het asfalt niet mag beschadigen worden rubberpads ingezet. Het is tijd voor vervanging wanneer staaldelen door het rubber heen komen, dit door slijtage aan de rubberpads. Wanneer de rubberpads niet vervangen worden zullen de staaldelen alsnog de bodem aantasten.

Hoe herkent u slijtage aan uw stalen rijwerk?

Een rupsaangedreven onderwagen bestaat uit diverse onderdelen. Deze gaan op den duur slijten. Hoe u deze slijtage aan uw stalen rijwerk herkent, leggen we uit in onderstaande video.

Meer informatie of een offerte aanvragen?

Wanneer u rubberen pads/rubberpads zoekt voor uw graafmachine of andere bouwmachine bent u bij Verhoeven Rijwerk aan het juiste adres. In de bovenstaande zoekbalk kunt u zelf direct de gewenste rijwerk onderdelen zoeken. Dit kan op merk & type, OEM-nummer en indien van toepassing op afmeting rubbertrack. Uiteraard staan onze specialisten ook voor u klaar wanneer u advies nodig heeft. Meer weten? Neem dan vooral contact met ons op!

Vind hier rubberpads voor uw machine!

Zoek

Trotse importeur van VemaTrack en Berco

Plan uw gratis rijwerkcheck

1 2 3

Maak een vrijblijvende afspraak

Vraag een gratis rijwerkcheck aan via de knop hieronder! Nadat u uw gegevens heeft verzonden wordt er snel contact met u opgenomen door één van onze rijwerk specialisten.

De rijwerkspecialist stelt nog wat aanvullende vragen en plant daarna samen met u de rijwerkcheck in.

Rijwerkcheck afbeelding 1 min

Visuele inspectie & inmeten

De rijwerkspecialist komt bij u op locatie langs om de machine te inspecteren en in te meten. Hij kijkt ten eerste of er zichtbare slijtage te zien is; vervolgens controleert hij het rijwerk op diverse punten:

  • Inspectie van de ketting
  • De staat van het sprocket en de positie van het voorwiel
  • Kwaliteit van de boven- en onderrollen en de conditie van de rupsplaten
Rijwerkcheck afbeelding 2 min

Vrijblijvende aanbieding op maat

De rijwerkspecialist heeft na de inspectie een lijst met gemeten slijtwaarden. Hij gaat hiermee aan de slag om een (vrijblijvende) offerte voor u op maat te maken. We laten graag aan u zien dat de grootste rijwerk partij ook de meest voordelige kan zijn.

*Uiteraard mag u ons ook altijd bellen om de rijwerkcheck in te plannen.

Rijwerkcheck afbeelding 3 min