Verhoeven Rijwerk biedt kettingen aan van steek 90 tot en met steek 260. De levensduur van een ketting wordt verlengd doordat de bussen, pennen en schalmen een speciale hittebehandeling ondergaan. De schalmen worden eerst gesmeed en daarna bewerkt op hightech CNC-machines. Zo lukt het ons om in deze prijsklasse een enorm hoge nauwkeurigheid te garanderen, dit is ongeëvenaard. Verder zorgt het geselecteerde carbon staal ervoor dat het staal van de ketting niet broos wordt door de hittebehandeling.
Kettingen voor graafmachines zijn mogelijk vetgesmeerd en kunnen ongeseald of geseald zijn. Vrijwel alle kettingen die Verhoeven Rijwerk aanbiedt zijn geseald en vetgesmeerd. Hierdoor kunnen we een langere levensduur garanderen.
De voordelen van gesealde kettingen zijn:
De combinatie van de bovenstaande factoren zorgt voor een 20% langere levensduur van de ketting.
Bulldozers hebben vaak een oliegesmeerde ketting. Alle bulldozerkettingen hebben een splitmaster, een sluitschakel die bestaat uit twee losse delen die in elkaar passen. De speling tussen de pen en de bus is forser dan bij vetgesmeerde kettingen.
Nadat de pen geperst is wordt de ruimte tussen de bus en de pen vacuüm getrokken en opgevuld met olie. Hierdoor wordt de ruimte tussen de bus en de pen optimaal opgevuld met olie. Dit is eveneens de check of de afdichting van de ketting uitstekend is. Om slijtage aan een oliegesmeerde ketting te voorkomen is een goede afdichting (seal) dus van groot belang.
Aan de hand van een diepgaande duurtest hebben we voor onze kettingen speciale afdichtingen ontworpen. Deze krachtige afdichtingen worden op alle bulldozerkettingen toegepast. Zo wordt een lange levensduur gegarandeerd en kan olielekkage voorkomen worden.
Als de speling tussen de bus en de pen te groot wordt en andere rijwerk onderdelen gaan slijten, is de ketting versleten. Bij steekvergroting ontstaat er speling tussen de bus en de pen. De bus wordt hierdoor inwendig ovaal en de pen wordt dunner doordat de pen tegen de buswand schuurt. Dit zorgt ervoor dat de ketting langer wordt. De volgende zichtbare kenmerken helpen u steekvergroting te herkennen.
De rijwerk onderdelen van bulldozers slijten eerder dan de rijwerk onderdelen van een graafmachine. Dit komt doordat bulldozers meer rijdend werk verzetten.
Ook aan de hoogte van de schalm kunt u de mate van slijtage bepalen. Dit gaat samen met de loopvlakdiameter van de rollen. De pendompen mogen in geen geval de flenzen van de rollen raken.
Een rupsaangedreven onderwagen bestaat uit diverse onderdelen. Deze gaan op den duur slijten. Hoe u deze slijtage aan uw stalen rijwerk herkent, leggen we uit in onderstaande video.
Bent u op zoek naar kettingen voor uw bulldozer of graafmachine? Verhoeven Rijwerk helpt u hier graag mee verder. Via onze shop zijn alle rijwerk onderdelen te vinden. Gebruik bovenstaande zoekbalk, door te zoeken op OEM-nummer of merk & type. Uiteraard staan wij ook voor u klaar wanneer er vragen of onduidelijkheden zijn. Meer weten? Neem vooral contact met ons op!
Vraag een gratis rijwerkcheck aan via de knop hieronder! Nadat u uw gegevens heeft verzonden wordt er snel contact met u opgenomen door één van onze rijwerk specialisten.
De rijwerkspecialist stelt nog wat aanvullende vragen en plant daarna samen met u de rijwerkcheck in.
De rijwerkspecialist komt bij u op locatie langs om de machine te inspecteren en in te meten. Hij kijkt ten eerste of er zichtbare slijtage te zien is; vervolgens controleert hij het rijwerk op diverse punten:
De rijwerkspecialist heeft na de inspectie een lijst met gemeten slijtwaarden. Hij gaat hiermee aan de slag om een (vrijblijvende) offerte voor u op maat te maken. We laten graag aan u zien dat de grootste rijwerk partij ook de meest voordelige kan zijn.
*Uiteraard mag u ons ook altijd bellen om de rijwerkcheck in te plannen.
NL
